مدلسازی و شبیه سازی رگولاتورهای ولتاژ نوین
پایان نامه
- وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تبریز
- نویسنده یوسف کرم زاده
- استاد راهنما قاسم اهرابیان
- تعداد صفحات: ۱۵ صفحه ی اول
- سال انتشار 1389
چکیده
افت ولتاژ همواره یکی از مهمترین و اصلی ترین مشخصه ها در بررسی کیفیت توان سیستم های قدرت می باشد. افت ولتاژ عبارت است از کاهش در ولتاژ موثر به اندازه 1/0 الی 9/0 پریونیت در فرکانس نامی که برای مدت زمانی از 5/0 سیکل تا یک دقیقه ادامه یابد. اتصال کوتاه در سیستم قدرت ، ورود و خروج بارهای بزرگ و استارت موتور های القایی بزرگ در شبکه از مهمترین عوامل ایجاد افت ولتاژ می باشد. روش های مختلفی جهت جبران سازی افت ولتاژ در سیستم قدرت وجود دارد. یکی از این روش ها جبران کننده های بر پایه مبدل های ac می باشد. در سالهای اخیر ساختارهای متنوعی از این نوع جبران کننده ها ارائه شده است. در این پایان نامه نیز پنج ساختار دیگر از این جبران کننده ها بررسی و نتایج شبیه سازی آن ارائه گردیده است. جبران سازی افت ولتاژ توسط ترانسفورمر سه سیم پیچه بر پایه مبدل ac، جبران کننده افت ولتاژ با استفاده از اتوترانسفورماتور کنترل شده با مبدل ac ،جبران کننده افت ولتاژ با استفاده از ترانسفورماتور کنترل شده با مبدل ac ، جبران کننده افت ولتاژ با استفاده از اتوترانسفورماتور سوئیچ شده با pwm و جبران کننده افت ولتاژ با استفاده از مبدل تغذیه امپدانسی،.ساختارهای ارائه شده می باشند. همچنین استفاده از سوئیچ دو جهته به جای سوئیچ معمولی از مزیت های ساختارهای پیشنهادی می باشد. در کلیه ساختارهای ارائه شده از سیستم کنترل pwm استفاده شده است. در پایان شبیه سازی برای ساختارهای ارائه شده در حالت های تکفاز و سه فاز (در سیستم قدرت نمونه) با استفاده از نرم افزار matlab/simulink انجام و نتایج آنها بررسی و نشان داده شده است.
منابع مشابه
مدلسازی و شبیه سازی ذخیرهساز چرخ طیار بهعنوان مرجع ولتاژ و فرکانس در ریزشبکه منفصل
Modeling and Simulation of Flywheel Energy Storage System as V/f Reference in Islanded Microgrid
متن کاملمدلسازی و شبیه سازی سامانه رانش الکتریکی شناورهای نظامی
با توجه به پیشرفت روزافزون علوم نظامی و مهندسی برق از یک سو و از سوی دیگر بحث جایگزینی موتورهای دیزل با الکتروموتورها (بدلیل راندمان بالاتر، تعمیر و نگهداری کمتر، سرعت عمل بیشتر، دینامیک بهتر و ...)، در این مقاله به بررسی و شبیه سازی استفاده از موتورهای الکتریکی به عنوان محرکه شناورها پرداخته می شود. از زمان ساخت الکتروموتورها تا پیش از تولد الکترونیک قدرت در حدود دهه 70 میلادی، استفاده از م...
متن کاملطراحی وبهینه سازی رگولاتورهای ولتاژ با افت کم(ldo)
در تراشه های مجتمع امروزی یکی از مهم ترین و اساسی ترین بخش ها بلوک تغذیه می باشد. در این بلوک به منظور تغذیه قسمت های مختلف مدار و فراهم کردن جداسازی لازم بین آنها از چندین رگولاتور ولتاژ استفاده می شود. به طور کلی از رگولاتورهای ولتاژ خطی با افت کم برای تغذیه بخش آنالوگ سیستم که نسبت به نویز حساسیت بیشتری دارد و همچنین برای تولید یک ولتاژ خروجی پایدار و دقیق در وسایل قابل حمل، استفاده می شود. ...
15 صفحه اولمدلسازی ریاضی برای شبیه سازی عملکرد برج خنککن جریان ناهمسو
در این مقاله، مدلسازی ریاضی و شبیه سازی رفتار برجهای خنککننده ناهمسو با استفاده از معادلات حاکم بر فرایند انتقال جرم و حرارت و بدون استفاده از بعضی فرضهای ساده شونده انجام شده است. معادلات دیفرانسیل حاکم بر رفتار آب و هوا در برج خنک کن با استفاده از قوانین بقای جرم و انرژی استخراج، و سپس به کمک روش عددی مناسب حل شده است. نتایج حاصل با نتایج تجربی ارائه شده در مراجع مقایسه شده و تطابق بسیار خو...
متن کاملشبیه سازی و مدلسازی انرژنیک به منظور بهینه سازی مصرف انرژی در صنعت لاستیک
ارتباط تنگاتنگ انرژی و توسعه اقتصادی و اجتماعی و انتظاری که از افزایش قیمت انرژی در آینده به دلیل محدود بودن منابع انرژی فسیلی وجود دارد، توجه به امر استفاده منطقی از انرژی در زیربخش های اقتصادی و اجتماعی کشور را ضروری می سازد. صنایع لاستیک سازی نیز با متوسط مصرف انرژی حدود 1012*4/1 کیلوکالری در سال های 81 و 82 به عنوان یکی از صنایع انرژی بر در این زمره قرار می گیرد.در این تحقیق با هدف بهینه سا...
متن کاملمدل اتوماسیون سلولی، روشی نوین در شبیه سازی رشد شهری
مدلسازی و شبیهسازی رشد شهری، میتواند ابزار بسیار مفیدی برای تشریح روابط متقابل بین محیط انسانساخت و محیط طبیعی- به منظور کمک به تصمیمگیری برنامهریزان در شرایط پیچیده- باشد. مدل اتوماسیون سلولی، روشی کارآمد در تشریح فرایند رشد شهری، و ابزاری مفید برای ارزیابی پیامدهای اجتماعی و محیطی سناریوهای مختلف برنامهریزی است. این مقاله به شناخت مدل اتوماسیون سلولی و کاربرد آن در شبیهسازی ر...
متن کاملمنابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده{@ msg_add @}
نوع سند: پایان نامه
وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تبریز
کلمات کلیدی
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023